Sur la route de GUIDEL 2016...... sur l'air  .....  ♪ Sur La Route De Pen-Zac ♪ par les Charlots !!!!!

Nous avons fait une halte à VEIGNE et l'occasion d'une ballade dans le Centre Val de Loire, Pays de la Loire.

LANGEAIS, située sur la rive nord de la Loire est célèbre pour son château du XVème siècle.  Elle est traversée par la Roumer et le Breuil, affluents de la Loire. Elle possède un pont suspendu dont la construction a été réalisée entre 1846 et 1849. Il a dû être reconstruit en 1861 et 1874. Il a à nouveau été restauré en 1937.  Détruit par le génie militaire français,  le 19 juin 1940, pour retarder l'avancée allemande, il n'a été rouvert à la circulation qu'en 1950.

Le château de Langeais,  très bien conservé et peu remanié, est un bel exemple d'architecture de la fin de la période médiévale, caractérisé par son pont-levis,  ses hautes toitures, ses mâchicoulis, son chemin de ronde et ses cheminées monumentales finement sculptées ; Langeais est en fait construit à la charnière entre Moyen Age et Renaissance,  sa façade ouest, côté jardin, offrant un tout autre visage, marqué par des décorations de type Renaissance.

Aux environs de l'an mil, la Touraine est convoitée par deux seigneurs : le comte d'Anjou, Foulques Nerra et le comte de Blois, Eudes II.  À la fin du Xème siècle, Foulques Nerra  conquiert la place de Langeais, non loin de Tours. Un château est alors fondé sur le promontoire, afin de défendre les limites orientales de l'Anjou.  Il ne reste de cet ensemble que les vestiges du « donjon ».Langeais connaît ensuite une histoire mouvementée, tour à tour occupée par les comtes de Blois et d'Anjou. En 1044,  Langeais passe, avec toute la Touraine,  entre les mains des Plantagenêt,  puis dans celle des rois d'Angleterre, leurs héritiers.

C'est en1206 que Langeais entre dans le domaine royal français, par suite des victoires de Philippe Auguste sur Jean sans Terre.  Jusqu'au règne de Louis XIII,  le domaine de Langeais reste la propriété de la couronne de France, qui le donne parfois à divers grands seigneurs proches du pouvoir royal à titre d'indemnisation ou de récompense. Il appartient ensuite à différentes familles. Le château fut acquis le 28 juillet 1886 par le banquier et homme d'affaires mulhousien Jacques SIEGFRIED, qui pendant 20 ans le restaurera et le remeublera avant de le donner à l'Institut de France  le 22 mars 1904 avec réserve d'usufruit pour ses héritiers.

C'est au château que fut célébré, le 6 décembre 1491, le mariage d'Anne de Bretagne et du Roi de France Charles VIII.  La jeune duchesse n'avait alors que 14 ans et son mariage signe la fin de l'indépendance du duché de Bretagne et son rattachement au royaume de France.

Lors de la Seconde guerre mondiale, le 6 août 1944, un train parti de Rennes,  de plus de 900 prisonniers (militaires américains, déportés français et soldats allemands mutins), camouflé en convoi militaire, fut l'objet d'un mitraillage par l'aviation anglaise en gare de Langeais. Plus de 90 prisonniers parviennent à s'échapper. L'attaque fera 23 morts (dont quinze soldats américains ou anglais, quatre prisonniers français, un habitant de Langeais et quatre Allemands) et 70 blessés.

CANDE-SAINT-MARTIN. Fondée par Martin de Tours (*),  à la frontière occidentale de son diocèse dans le dernier quart du IV^e siècle, Candes est l'une des premières paroisses tourangelles.  Saint Martin y meurt le 8 novembre 397, ce qui assoit la notoriété de cette petite paroisse où s'élève, au Moyen Age,  une collégiale célèbre par la richesse de son décor sculpté.

Ancien port de pêche et de batellerie né de la confluence entre la Vienne et la Loire, Candes-Saint-Martin joue le contraste avec ses toits d’ardoise et ses murs de tuffeau blanc dont sont parées les maisons et la collégiale Saint-Martin.

(*) Saint Martin de Tours, aussi nommé Martin le Miséricordieux, ou encore Saint-Martin des Champs, né dans l'Empire romain, plus précisément à Savaria dans la province romaine de Pannonie (actuelle Hongrie) en 316.  Il  est l'un des principaux saints de la chrétienté et le plus célèbre des évêques de Tours.  

SAUMUR est une commune française du département du Maine et Loire, particulièrement connue pour son château (XIV^e – XIX^e siècle), ses vins et son Ecole de Cavalerie  qui prendra successivement le nom d’École d'instruction des troupes à cheval en 1814, d’École royale de cavalerie en 1825, et enfin, après 1945, d'Ecole d'Application de l'Arme Blindée Cavalerie  (ÉAABC). Ses instructeurs d'équitation donnent des reprises publiques de haute école sous l'appellation de Cadre Noir.  Ville du cheval, Saumur devient, en 1972, le siège de l'Ecole Nationale d'Equitation  (E.N.E.)

Le château a connu ses premières fortifications sous Thibaud Ier le Tricheur, comte de Blois, au Xème siècle. En1023,  il devint propriété du comte d'Anjou, le célébre Foulques Nerra, qui le légua à ses héritiers Plantagenêts. Philippe Auguste, Roi de France et capétien, l'annexa à la couronne de France.  En1227, Saint Louis  fait rehausser le fort puis, à partir de1367, Louis Ier d'Anjou, petit-fils de Philippe VI,  fait remplacer les vieilles tours rondes par des tours octogonales.

Le roi René d'Anjou,  dit le bon roi René, écrivain, homme cultivé et bâtisseur de forteresse (Tarascon)  améliore sensiblement le confort de l'ensemble du château qu'il surnomme le « château d'amour ». Au XVIème siècle, l'italien Bartolomeo renforce les défenses du château. Précurseur, il fit construire autour du château médiéval des défenses basses, des fortins et courtines  suivant un plan en étoile étonnement moderne un siècle avant Vauban.  Le château a été immortalisé dans le manuscrit des "Très riches heures du Duc de Berry  dans le folio du mois de septembre qui représente les vendanges au pied du château.

Le château devint prison sous Louis XIV et Napoléon,  puis un dépôt de munitions. Au début du XXème siècle,  la ville rachète le château à l'État et le rénove progressivement, y installe le musée des arts décoratifs (donation du Comte Charles Lair pour une majeure partie des œuvres exposées, céramique et mobilier) ainsi que celui du Harnachement.

Le 22 avril 2001,  la partie ouest du rempart nord s'est effondrée et a endommagé une partie des habitations situées en contrebas. Il s'ensuivit un chantier de stabilisation du sous-sol et de reconstruction du rempart qui s'est achevé en 2007. 

La ville de Saumur est traversée de part en part par la Loire. La navigation sur la Loire et sur le Thouet, l’existence d’un pont dès 1162 favorisent des activités commerciales et financières qui rayonnent sur un pays saumurois étendu et qui expliquent une morphologie de ville-pont, l’agglomération s’étirant le long d’un axe routier perpendiculaire aux deux rivières. La construction du pont Cessart de 1756 à 1770 fait s’étendre cet axe urbain plus à l’ouest. À partir des années 1850, les nouvelles voies ferrées supplantent le trafic fluvial.

Le Saumurois, terre de tuffeau et de falun, possède près de 1 200 kilomètres de galeries souterraines et troglodytes  ainsi que de 14 000 cavités dont la moitié sont à l'abandon. De nombreuses galeries sont utilisées par les entreprises angevines de vins pétillants de Saumur et par les champignonnières produisant les fameux "champignons de Paris.

Un excellent moment d'amitié avec Claudine et René, dans une belle et riche région touristique.

Manques des photos de SAUMUR, car plus de piles dans l'appareil photo .....

Textes d'après des recherches sur le net, photos Alain MICHAUX.