Bonjour à tous et toutes Je refais surface lentement et à la date anniversaire du décès de René je n'oublie pas non plus la "Famille Protet" que René appréciait tant,pour la remercier de la ge...
Nous savons maintenant qu'il s'agit du PC de la machine arrière, lieu d'emploi à cette époque de notre ami Pierre.
Vous remarquerez la tenue de notre "bouchons gras", pas une tache et chaussures cirées !!!!
Peu être quelques explications ......
- Quel était l'usage de ces manettes et de ce tableau ?
- Il y avait le même machine arrière et machine avant ?
Merci d'avance de vos commentaires et explications.
Photo collection Pierre BOLAERT
Le 29 Jan. 2018 à 15:33:55
P.C Mach AV
Le 29 Jan. 2018 à 16:37:17
non mach AR la rouille
Le 31 Mai 2020 à 10:10:10
PC Machine avant, les jolies manettes astiquées tous les 04h00 à 08h00 par le personnel de qart, servent a regler la vitesse de rotation des deux moteur entrainants la ligne d'arbre Babord.
deux autres sont utilisées pour embrayer les moteurs à la ligne d'arbre.
A savoir que pendant les manoeuvres d'accostage et d'appareillage il y avait un moteur qui tourné dans un sens et le second dans l'autre sens afin d'avoir une marche AV et une marche AR.
Le 31 Mai 2020 à 10:14:13
Sur les AE il y avait deux machines, la machine arriere qui entrainé la ligne d'arbre tribord et la machine avant qui entrainée la ligne d'arbre babord , l'ingénieur de quart exécuté son quart machine arriére ou en plus des deux moteurs de propulsions ont trouvés deux diesels alternateur au parquet supériieur.
Deux nombreuses heures passées à bichonner ces machines !
Le 29 Juin 2020 à 16:41:55
Sur le Protet il y avait 4 moteurs. 2 par machines. EN manoeuvre d'accostage, on lançait un moteur par machnie dans un sens un moteur dans l'autre sens. il fallait embrayer sur l'un ou l'autre moteur pour aller en marche avant ou marche arrière.
Tous les AE n'avait pas le même mode de propulsion. Certains avaient 2 moteurs, d'autres 4.
Le 29 Juin 2020 à 16:43:17
voilà pourquoi il y a 4 manettes sur la photo
