Frégate Commandant Hermenegildo Capelo - F481  

Le 26 avril 1968, la frégate Comandante Hermenegildo Capelo - F481, appartenant à la classe «Comandante João Belo», a été incorporée dans la marine portugaise lors d'une cérémonie tenue à la base navale de Lorient, en France.

Construite dans les chantiers navals français de la Compagnie des Ateliers et Forges de la Loire, à Nantes, cette frégate a suivi les lignes et les plans des frégates françaises de la classe «Commandant Rivière», considérées comme des navires polyvalents et robustes.

Le navire est entré pour la première fois dans le port de Lisbonne le 31 octobre 1968 et est parti pour 
sa première mission en décembre de la même année.

Ses missions comprennent des commissions à l'étranger, notamment en Angola, à S. Tomé et Príncipe, 
au Mozambique et au Cap-Vert, ainsi que d'autres missions telles que la recherche et le sauvetage, 
l'inspection de la zone économique exclusive et les missions de représentation. 

En plus de ceux-ci, sa participation à plusieurs exercices navals nationaux et internationaux est mise 
en avant, comme simultanément les voyages pédagogiques de l'École navale.

Après 36 ans au service de la marine portugaise, et après avoir traversé soixante fois l'équateur, la 
frégate Comandante Hermenegildo Capelo est entrée en désarmement en 2004. 
Le navire était également connu pour être la première unité navale de la marine portugaise à incorporer 
des femmes soldats. dans votre garnison.

Le 15 juin 2013, une fois les travaux de décontamination terminés, la frégate Comandante Hermenegildo Capelo 
a été coulée au large de Portimão afin de créer un récif artificiel à environ 30 mètres de profondeur.

Regardez  la vidéo du naufrage de la frégate Hermenegildo Capelo au large de Portimão, en 2013.

SOURCE: Marine portugaise

NOTE DE LA RÉDACTION: Les fondateurs du site Web Poder Naval ont eu l'occasion de visiter les 
frégates Comandante Hermenegildo Capelo et Comandante Sacadura Cabral dans le port de Santos - SP, 
lorsque les navires ont fait escale au Brésil dans les années 1980.

Le projet Ocean Revival est né dans le but de promouvoir le tourisme sous-marin en Algarve, créant pour les plongeurs une destination

exceptionnelle.

Pour la première fois, un ensemble de navires liés par une histoire commune sera coulé au même endroit. Il existe quatre navires de guerre qui forment un grand récif artificiel unique au monde, composé d'une flotte représentative de toute l'Armada, avec les conditions idéales pour la prolifération de la vie marine.

En savoir plus sur www.oceanrevival.org et www.subnauta.pt.

Merci à notre membre Yann GATECLOU-MAREST pour cette découverte qui nous rappelle que notre 
aviso est lui aussi au fond de la Méditerranée au large de TOULON.