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Visite de la Frégate ASM DUPLEIX

Actualités de l'Amicale Posté le 18/10/2013

• Détails de l'album

Une visite de la Frégate ASM DUPLEIX était au programme de l'après midi du samedi 28 septembre. L'autocar de la Société 3B Voyages, nous conduit au pied de la coupée, sur les appontements "Milhaud". Nous sommes acceuillis par l'Officier de garde l'Enseigne de Vaisseau CHAPERON, tiens un nom bien connu ? Passés le contrôle de la porte Malbousquet, nous retrouvons les bâtiments de la BSM et du 5éme Dépôts des Équipage. Quel changement et oui c'était hier !!!!! Quelques caractéristiques du bâtiment visité. Mise sur cale le 17 octobre 1975, lancée le 2 décembre 1978, la frégate Dupleix est entrée en armement pour essais le 16 juin 1979. Elle a été admise au service actif le 13 juin 1981. Deuxième bâtiment de la classe du Georges Leygues, le Dupleix est une frégate spécialisée dans la lutte anti-sous-marine, mais sa polyvalence lui permet de remplir également des missions de défense des approches maritimes, de présence et d'escorte en haute mer. Basée à Toulon, la frégate Dupleix est une composante de la Force d'Action Navale. Entre janvier et juin 2001, le bâtiment a effectué une mission exceptionnelle, tant par sa durée que par son ampleur qui l'a conduit en mer Rouge, dans le golfe, en océan Indien jusqu'au côtes australiennes, puis en Asie du Sud-Est. Le Dupleix a également participé à la mission Harmattan en Libye en mars et avril 2011. La frégate Dupleix est parrainée par la ville de Morlaix depuis le 27 octobre 1979. Présentation • Mise sur cale le 17 octobre 1975 • Lancée le 2 décembre 1978 • Entrée en service le 13 juin 1981 Missions • Conçues à l'origine pour assurer prioritairement la défense anti-sous-marine d'un groupe aéronaval, les frégates de lutte anti-sous-marine (FASM) ont vu récemment leurs capacités d'action au-dessus de la surface fortement renforcées. • La mise un place de senseurs optroniques, d'armes puissantes et de mise en œuvre très rapide permet désormais à la FASM, non seulement d'identifier avec certitude la menace avant de la traiter, afin d'éviter toute méprise, mais aussi de conserver la plus grande retenue possible avant l'engagement, dans le but de ne pas élever le niveau de la crise. • Bâtiment de combat moderne et performant, la FASM constitue un outil militaire puissant, capable d'intervenir, seul ou au sein d'une force interarmées nationale ou multinationale, en tout point des mers où la France a décidé d'agir pour maintenir ou restaurer la paix. Caractéristiques • Déplacement : 3.880 tonnes et 4.830 tonnes à pleine charge • Longueur : 139 mètres • Largeur : 15 mètres • Tirant d'eau : 5,50 mètres • Tirant d'air : 41,60 mètres • Vitesse : 30 nœuds avec les turbines à gaz (TG) et 21 nœuds avec les diesels • Distance franchissable : 800 nautiques à 30 nœuds sur TG et 8.000 à 15 nœuds sur diesels • Autonomie : 45 jours Énergie et propulsion • Propulsion type CODOG, avec 2 turbines à gaz Rolls-Royce Olympus TM 3 B x 26.000 ch (19.120 kW) pour la marche à grande vitesse • 2 moteurs diesel de SEMT Pielstick 16 PA 6 V 280 x 5.200 ch (3.824 kW) pour la navigation économique • 2 hélices quadripales à pas variable • 52.000 ch (38.240 kW) • 4 diesels alternateurs de 850 kW chacun Équipements électroniques • 1 radar de veille air DRBV-26 A • 1 radar de veille surface-air basse altitude DRBV-15 A • 1 radar conduite de tir DRBN-32 E • 2 radars DRBN-34 (Racal-Decca) ou 1007 (Kelvin Hugues) • 1 sonar actif de coque DUBV-23 • 1 sonar DUBV-43 • 2 brouilleurs ARBB-36 • 1 détecteur ARBR-16 • 2 lance-leurres Dagaie Mk2 • 4 lance-leurres Replica • 1 bruiteur remorqué SLQ-25 • Système de direction de combat SENIT 4 (+ liaison 11) • Système de transmission par satellite Syracuse • Système de télécommunications par satellite Inmarsat • 2 conduites de tir DIBC-2 A • Système de veille IR DIBV-2 A VMB Équipements • Système Prairie-Masker d'émission de bulles d'air le long de la coque et hélices ventilées • Citadelle NBC • Plate-forme (21 x 12,20 mètres) • Hangar (13,30 x 11,40 x 4,30 mètres) • Système SEAO/OPSMER • Drôme : 1 VD 9 et 1 EDO Armement • 4 missiles Exocet MM 38 • Missiles Crotale EDIR (8 missiles + 18 en réserve) • 2 systèmes Sadral (VI x 2 missiles Mistral) • 1 canon de 100 mm Mle 68 • 2 canons de 30 mm Breda-Mauser • 2 ou 4 mitrailleuses 12,7 mm • 2 catapultes fixes pour torpilles anti-sous-marines L 5 mod 4 ou MU 90 (10 torpilles) • 2 hélicoptères WG-13 LYNX, à vocation principale de lutte anti-sous-marine Équipage • 22 officiers (dont 4 pilotes ) • 145 officiers mariniers • 145 quartiers-maîtres et matelots Ville marraine • Morlaix est marraine de la frégate Dupleix depuis le 27 Octobre 1977 Source : NET MARINE

• 1 Réaction

  • Avatar
    Alain MICHAUX

    Le 18 Oct. 2013 à 12:23:50

    Bonjour l'équipage,
    quel changement avec notre aviso, pourtant c'est à peu près dans le même gabarit .....
    Plus de tiers de service ...... une quinzaine de personnel à bord .... tout est géré et surveillé par écran interposé.
    Pas moyen non plus de se faire bronzer sur le toit de la passerelle, les veilleurs ne sont plus au grand air .....
    Seule l'odeur est caractéristique des bâtiments de la Royale, c'est toujours la même !
    Très bon accueil du personnel de service, seul regret, la coopérative avait été "dévalisé" par le passage d'un autre groupe du matin ...... des anciens de la Jeanne ?
    Pour ceux qui étaient de la visite, transmettez moi vos photos
    Merci à vous

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