Bonjour l'"équipage"
J'ai quitté le PROTET le 25/11/77 mais je ne me souviens plus de lui.
Qu'il veuille bien m'en excuser.

Bonne réception.

le ch'ti
P'tit Louis

Bonjour P'tit Louis,
peu être n'était il pas encore à bord lors de ton départ, ou cela à été une relève en cours d'année. Sinon cet épisode à du marquer les esprits à bord à ce moment là.

Je ne connais pas la spécialité qu'avait le SM GICQUEL, mais son passage à bord doit être un fait rare sur un bâtiment en mer. Il y est décédé.
Je ne connais pas les circonstances, ni la date et le lieu de son rapatriement.
 
C'est peu être le seul cas sur l'AE PROTET, durant son existence.
Peu être que Gérard, peu au cours de ses recherches au SHD, nous donner ces renseignements.
 

Bonjour Alain et P'tit Louis .

Son nom me dit quelque chose , je me demande s'il n'était pas électricien ou à la sécurité , mais 40 ans après
c'est dure de se rappeler . J'espère qu'on aura une réponse , en attendant je vous dis à bientôt .

                                                                                             Philippe

 

Il me semble qu il etait elect. Il nous as quitte a Djibouti. Si mes souvenir son bon c etait un bout entrain. A chanter a raconter des histoires.

C etait un ancien des chantier naval de Brest il c est engage sur le tard. Pour chanter il etait super il connaissait tres bien "Jean Francois de Nantes.si je me souviens biens il est decede en mer, il a passe quelques jour dans les frigos;c etait un super chic type?

j'ai bien connu Gicquel qui était un super pote.Nous chantions souvent ensemble mais il est décédé à bord.A l'époque j'étais à la machine avant et aux auxilliaires.On a dû le mettre effectivement dans la frigo-vivre jusqu'à l'arrivée à Papeete.Débarquement et l'hopital de Papeete pour le tansfert vers la France,mais on a jamais su de quoi il est parti (crise cardiaque ?).  Philippe 

GICUEL natif de "Lorient ou Lanester", était SM MIASM, il est sur la photo de la 4 ème Cie (service ASM). Bout-en-train de première il est de ceux qui ont de la voix. Je garde en mémoire une de ces soirées à Djibouti plage arrière, il nous a mimé un combat de boxe et les éclats de rire ont précédé les larmes de joie, puis d'autres ont suivi et nous nous sommes couchés très tard mais très heureux. Que de très bons souvenirs de lui

Je ne me souviens pas de M Gicquel.
Par contre le chti Ptit Louis semble être celui qui fut bon en vélo à la Réunion en 1976, et celui avec qui je "tirais la bourre" en course à pied ou j'étais meilleur qu'en vélo.

Bonjour Christian (DELARUE)

En effet, c'est bien moi, le ch'ti, P'tit Louis, ancien crossman mais toujours cyclo.
Pour info, l'an dernier, j'ai fait un peu moins de 10 000 km en vélo (9 863 km selon mon compteur).
Je me souviens de toi, Christian, élec, tu couchais dans la travée derrière.
Je me souviens de la sortie en vélo au Tampon et St Pierre à la REUNION, Tu étais rentré très tard après moi.
Je me souviens aussi de ton achat d'un appareil photo pour faire des photos sous-marines, mais à ton premier essai, çà n'a pas "marché" ton dispositif n'était pas étanche et tout a été détruit.
Bonne réception.
le ch'ti, P'tit Louis
 

Malheureusement ce n'est pas le seul cas de mort à bord du Protet, un jeune réunionnais qui avait rempilé pour voir Thaïti, y à trouvé aussi le même destin, suite avec une dispute avec un ami à lui, un réunionnais aussi, ils se sont battus et l'un d'eux est tombé, à la renverse sur la porte, d'un petit placard, restée ouverte et ce dernier ne s'en est jamais réveillé.
Nous l'avons porté en terre à Nouméa, avant que son corps soit rappatrié à la réunion.
triste souvenir...

Je n'ai pas précisé que cela c'est passé en 1974 en mars je pense." L'historien" Dubourreau saurait à coup sûr le préciser.
Salut à tous.
P.Audoux

Bonjour,

Je me présente Daniel ASSEDO Elarm, 3 ans dans la marine, 6 mois d'école, 2ans et demi en campagne, 2 passages de la ligne, 1 tour du mondes express, 1 an sur le Tartu le reste sur le Protet.

J'ai des souvenirs relativement vagues de lui un mec qui met l'ambiance, toujours souriant, très bon marin aussi (de mémoire de ce que l'on disait de lui), il était maneuvrier, je pense qu'il est mort d'un coma éthilique.

Beaucoup d'alcool sur le bateau pendant cette campagne, plus que sur le Tartu,